• 东软睿驰总经理曹斌出席AUTOSEMO第一届三次委员会议并发布白皮书2.0

    百年传统汽车产业正在刮起一股创新风潮,拥有悠久历史的汽车工业正在积极转向软件创新。随着高算力硬件平台与软件架构的双重升级,“软件定义汽车”已成为头部汽车企业的战略共识。 2021年9月24日,中国汽车基础软件生态委员会(以下简称“AUTOSEMO”)第一届三次委员会议暨“汽车产业下半场:‘软’实力下的‘硬’思考”圆桌沙龙在北京顺利召开。AUTOSEMO专业指导委员会主任许艳华;AUTOSEMO首届轮值主席、东软睿驰总经理曹斌以及20家创始会员单位、26家新进企业、中国汽车芯片产业创新战略联盟(以…

    行业动态 2021年9月29日
  • 《中国汽车基础软件发展白皮书2.0》正式发布

    2021年9月25-28日,“2021世界智能网联汽车大会”在北京顺利举办,中国汽车基础软件生态委员会(以下简称“AUTOSEMO”)、东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称“东软睿驰”)作为大会特邀支持单位受邀参加。 9月26日,AUTOSEMO首届轮值主席、东软睿驰总经理曹斌先生代表AUTOSEMO,正式发布《中国汽车基础软件发展白皮书2.0》,加快推动智能网联汽车产业发展。 在中国汽车产业生态建设发展的过程中,AUTOSEMO围绕智能网联的应用、软件架构的构建以及标准边界的规范等方面进…

  • 商用车自动驾驶提速,东软睿驰“全力出击”

    商用车自动驾驶的商业化落地进入了关键时期。2020年重卡,轻卡危险品运输车辆FCW报警法规项实施,强制车辆搭载;2021年AEB控制类法规项实施、BSD、DMS法规已经开始立项,《智能网联汽车生产企业准入管理办法》即将发布,国家政策的持续加码正加速推动商用车自动驾驶的商业化落地进程。   据高工智能汽车研究院监测数据显示,去年7月份开始,部分商用车企业开始批量采购ADAS预警供应商的相关设备,从去年9月1日到12月底重型牵引车(营运类)搭载ADAS(FCW、LDW)预警新车上险量为36…

    媒体报道 2021年9月16日
  • “域控”未来 | 东软睿驰标准化域控制器产品正式发布

    2021年8月26日,东软睿驰两款标准化域控制器产品(面向自动驾驶领域的行泊一体域控制器,和面向整车的通用域控制器)在上海正式发布。 随着汽车新E/E架构的转型升级,软件架构逐步实现分层解耦,硬件从分布式向域控制/中央集中式发展,车载网络通信从LIN/CAN总线向以太网方向发展。在这个转型中,重要的关键特征是中央域和自驾域这两个控制器的引入。中央域解决的是车内IT基础设施的问题,包括以太网网关以及整车级服务的运行环境,自驾域实现辅助驾驶/自动驾驶功能的集中化实现。标准域控制器的形成,和面向SOA…

    媒体报道 2021年9月1日
  • 再度上榜 | 东软睿驰再获毕马威《中国领先汽车科技企业50》殊荣

    2021年8月4日,毕马威中国发布第四届毕马威《中国领先汽车科技企业50》榜单,东软睿驰凭借近年来在汽车技术领域,特别是电动化、出行方式、创新服务和智能网联等方面的创新表现入围50强榜单。连续两年荣获“中国领先汽车科技企业50强”殊荣。 本届榜单基于过去一年的调研,核心评价维度涉及技术和商业模式的创新、对传统汽车产业的变革与赋能、财务健康状况与增长水平、市场认可度与细分领域发展潜力、估值与资本市场认可、团队能力与企业创新机制六大维度,代表了汽车行业未来的重要组成部分。 东软睿驰致力于成为软件定义…

    行业动态 2021年9月1日
  • 工程服务

    工程服务 软件开发与产业化 NEUSAR凭借其在汽车行业多年的经验提供了全面的软件服务。在开发周期的所有阶段为汽车制造商和一级供应商提供产品和解决方案。 我们还定期与合作伙伴和供应商一起工作,并了解如何与他们协作开发可满足您需求的优质解决方案 我们甚至可以提供支持,帮助您找到合适的商业合作伙伴并与他们签订合同 集成 集成软件解决方案:实现高质量的软件实现,以降低维护成本并获得更高的客户满意度使用无线网络(OTA)软件更新和基于云的服务,在现有系统中添加功能,从而创造了新的业务机会,同时还需要强大…

    服务与支持 2021年4月11日
  • 培训

    培训

    服务与支持 2021年4月11日
  • 专业咨询服务

    专业咨询服务 中长期战略-客户战略合作构建

    服务与支持 2021年4月11日
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