近日,东软睿驰面向下一代智能网联汽车基础软件平台产品-NeuSAR,其产品家族中NeuSAR aCore产品迭代升级至AUTOSAR AP(AUTOSAR Adaptive Platform)最新正式版平台规范——AUTOSAR R21-11版本,成为全球首个支持R21-11版本的基础软件产品,将帮助OEM构建针对下一代域控制器架构的通用基础软件平台,助力开发者通过软件实现功能特性的创新迭代,构建整车更高级的特性和更多的高附加值功能。

NeuSAR升级至AUTOSAR AP R21-11版本,并发布全新工具链产品

随着OEM逐步基于下一代域控制器架构导入量产车型开发,AUTOSAR AP平台的导入率也显著提升。相比此前版本,AUTOSAR R21-11版本在产品稳定性、安全性、可用性等方面进行大幅提升,面对域控制器异构核结构等特点,加强了在AP、CP及非AUTOSAR平台的融合与协同,使得平台可更好支撑域控制器架构的开发。

作为NeuSAR产品家族中的重要组成部分,NeuSAR aCore产品持续升级迭代,在新标准适配上保持行业领先水平。本次推出的NeuSAR aCore R21-11版本产品,正是结合AUTOSAR R21-11版本的功能升级,提升了针对异常场景模块的稳定性,并提供更多的数据类型、网络安全机制以及健康管理监控机制等技术支持。

安全性
提升模块的安全特性。
提升SOME/IP连接的安全性与授权特性。
细化IDSM模块协议部分、IAM模块针对远端系统的访问控制功能。
SOA服务发现中加入连接安全状态。
引入DDS协议中的安全特性(QOS,权限,证书管理等)。
重新设计加解密模块API接口。
针对功能安全更新TSR,定义更细节的功能安全需求。

可用性
提升模块特性的合理性及便利性。
支持更多类型DDS的服务发现机制。
增加检测通信失效模式的E2E类型。
更灵活支持日志内容定义。
针对域控制器的异构平台,统一在AP与CP的共用特性及方法论。
定义自动驾驶的传感器接口、整车级健康管理的架构与接口、整车OTA升级流程等域控制器广泛使用的功能。

稳定性
增加针对系统稳定的特性。
在EM中增加配置进程错误码、功能组增加undefined状态、增加对进程意外终止的处理。
PHM中增加确定性执行的监控,UCM中增加容错机制等。

为了保证升级版本对旧版本的兼容性,NeuSAR aCore提供了“无缝升级”的功能,通过NeuSAR的工具链可将旧版本的配置(arxml格式)与工程平滑升级到R21-11版本。
NeuSAR IDE:更高效的开发工具链
随着NeuSAR aCore升级至AUTOSAR AP R21-11版本,NeuSAR工具链也进行全面升级,并推出全新产品——NeuSAR IDE。

传统的基础软件工具链只包含配置功能,根据配置生成基础软件相关的代码及应用层框架,无法覆盖完整的开发流程,开发者需要使用其它工具完成应用层的代码实现、编译链文件的编写、编译、调试、代码库同步等功能,导致开发效率低、难以高效协作等问题持续存在。

为解决以上痛点,NeuSAR IDE在原有AP配置和框架代码生成功能的基础上集成多项开发功能,包括代码编辑器、编译工具、可视化调试工具、代码库管理、部署工具、资源监控工具等,帮助开发者在一套工具内完成域控制器开发的全流程操作,减少工具切换,从而提高开发效率。

东软睿驰NeuSAR作为“软件先行”开发模式下域控制器的软件开发平台,致力于为汽车开发者提供支撑SOA架构的软件平台及方法论。未来,东软睿驰NeuSAR 将持续为智能汽车的开发提供更高效的软件开发平台、以及更完整的基础软件解决方案,推动汽车产业智能化发展。

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